Поделитесь опытом организации дистанционных предрейсовых осмотров?

Федеральным законом от 29.12.2022 № 629-ФЗ, вступающим в законную силу с 01.09.2023, вводится новый вид медосмотра - в течение рабочего дня или смены.

Перед рейсом (сменой) и после, а также в течение рабочего дня (смены) разрешены дистанционные медосмотры с использованием медицинских изделий, которые обеспечивают автоматизированную дистанционную передачу данных о состоянии здоровья водителей и дистанционный контроль.

⮑ Роман Тоже интересно узнать, водители имеются, может кто-то уже подготовился к изменениям.

Мы планируем, с организациями которые предоставляют оборудование в аренду проблем нет, они уже давно предлагают такой способ прохождения предрейсового м.о. С проведением химико-токсикологического исследования сложнее, у арендодателей не всегда есть лицензия на такой вид деятельности. Пока подбираем, изучаем. Принцип работы такого программно-аппаратного комплекса коротко: водитель проходит идентификацию( логин/пароль, сканер отпечатка пальца и т.д.) проводится фотофиксация, далее процедуры от измерения температуры тела до измерения уровня паров алкоголя. также есть возможность общения с медработником в режиме онлайн. далее заключение и распечатка результата с эл.подписью мед.работника которая наклеивается на путевой лист. пока все.

⮑ Роман лично тестировала только на выставке, визуально проблем каких-то не заметила, удобно.

Есть знакомых, который в качестве рабочего сам проходит такой м/о на угольном разрезе. По отзывам от него, тоже ничего критичного и проблемного нет. Говорит, что очередь к медику сократилась, стало быстро. Единственная проблема, он косячит с давлением, периодически показывает повышенное, особенно у возрастных работников. На этот счёт у них приказ - сидишь спокойно 10 минут и подходишь очно к медику. Как правило, проблем нет в итоге, допускает к работе

Изображение защищеноВойдите через SpecID для просмотраВойти через SpecID

Изображение защищеноВойдите через SpecID для просмотраВойти через SpecID

Изображение защищеноВойдите через SpecID для просмотраВойти через SpecID

⮑ Роман

Опыт был такой что половина водителей просто не могли его пройти по состоянию здоровья,

транспортная компания водителей порядка 1500 человек, средний возраст это 50-60 лет, просто не пропускал такой аппарат по давлению)) в итоге были мед. сотрудники которые проводите предрейсовые осмотры.

⮑ Роман Мы давно используем комплекс от medpoint24. Все отлично работает

Добрый день!

Мы используем в работе комплексы автоматизации предрейсовых (предсменных) медицинских осмотров. Очень удобно когда не можем найти в местности (деревня или чистое поле) медицинского работника со всеми необходимыми документами. Плюсы таких комплексов для себя отметили такие: 1. Нет человеческого фактора (нельзя договорится с медработником). 2. Стабилизировали давление у работников, которым была прописана лекарственная терапия, а они ее не принимали, теперь пьют таблетки и следят за своим здоровьем. 3. Есть база данных по состоянию здоровья, которую можно анализировать и выявлять группы рисков для дальнейшего принятия решений (с учетом того, что у нас есть ДМС и оплата санитарно-курортного лечения). Минусы тоже есть: 1. Работники пытаются обмануть: варианты - перед терминалом сидит один, а рука с манжетой от тонометра другого человека или пытается продуться в алкометр другой работник, но это все прекрасно видно на камерах, встроенных в терминал, главное хорошо обучить медработников на что обращать внимание перед допуском. 2. Бывали случаи саботажа - выстраивалась очередь к "живому" медику, а терминалы пустовали - решалось административным ресурсом руководства. 3. Есть местность где нет интернета, там конечно с комплексами тяжело работать, приходится ставить усилители. Кстати, два раза нас пытались привлечь к административной ответственности за проведение дистанционных предрейсовых осмотров, оба раза доказали, что состава правонарушения нет.